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設(shè)備運(yùn)行時(shí)遇軸電流腐蝕？用九星絕緣軸承！

某公司旗下冶煉廠因驅(qū)動(dòng)電機(jī)中軸電流燒蝕軸承而發(fā)生抱軸現(xiàn)象，給現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)帶來(lái)很大影響，采用電絕緣軸承的措施解決軸電流，現(xiàn)場(chǎng)解決軸電流腐蝕問(wèn)題。避免了設(shè)備停機(jī)停產(chǎn)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。

電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，軸承中的潤(rùn)滑油膜還未穩(wěn)定形成時(shí)，軸電壓會(huì)突破油膜而放電，形成回路，造成各種危害，對(duì)于由軸電流引起的燒傷，在軸承拆卸檢查時(shí)，軸承內(nèi)外圈的跑道上會(huì)出現(xiàn)搓板等條狀燒傷痕跡，這是軸電流損壞軸承的常見(jiàn)特征。

軸電流對(duì)軸承的危害

正常情況下，轉(zhuǎn)軸與軸承間有潤(rùn)滑油膜的存在，起到絕緣的作用。對(duì)于較低的軸電壓，這層潤(rùn)滑油膜仍能保護(hù)其絕緣性能，不會(huì)產(chǎn)生軸電流。
當(dāng)軸電壓增加到額定數(shù)值時(shí)，尤其在電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油膜還未穩(wěn)定形成，軸電壓將擊穿油膜而放電，構(gòu)成回路，產(chǎn)生各類危害事故。
在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，如果產(chǎn)生有軸電流，電機(jī)軸承的使用壽命將會(huì)大大縮短。輕微的可運(yùn)行千把小時(shí)，嚴(yán)重的甚至只能運(yùn)行幾小時(shí)或更短時(shí)間，給現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)帶來(lái)很大的影響。

軸承軸電流損壞的典型癥狀：

1燒熔滑動(dòng)軸承低熔點(diǎn)合金

軸電流將從軸承和轉(zhuǎn)軸的金屬接觸點(diǎn)通過(guò)，由于該金屬接觸點(diǎn)很小，所以這些點(diǎn)的電流密度大，在瞬間產(chǎn)生高溫，使軸承局部燒熔，被燒熔的軸承合金在碾壓力作用下飛濺，于是在軸承內(nèi)表面上燒出小凹坑或軸承內(nèi)表面被壓出條狀電弧傷痕。

2滾動(dòng)軸承抱死或散架

滾動(dòng)體表面和軸承圈滾道表面因軸電流的燒蝕，輕者發(fā)熱、溫度異常，重者相互抱死或散架觸發(fā)過(guò)流保護(hù)停機(jī)，甚至導(dǎo)致燒毀電機(jī)。因此在使用滾動(dòng)軸承的大、中型電機(jī)，一旦發(fā)生軸承損壞事故，在檢修中要特別注意檢查軸承表面痕跡。凡是軸電流引起的燒傷，在拆出軸承檢查時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)外圈跑道上有像搓板樣的條形燒傷痕跡，這是軸電流對(duì)滾動(dòng)軸承破壞的共同特征。

采用絕緣軸承從根本上解決軸電流腐蝕問(wèn)題

  一般來(lái)說(shuō)，去掉鐵道機(jī)車車輛軸承內(nèi)、外圈的電勢(shì)差是非常困難的。然而，如果能夠阻止或大大降低通過(guò)軸 承的電流，就可以防止軸承發(fā)生電腐蝕。

絕緣軸承主要的一個(gè)特征就是在表面有一層50----200μm厚的陶瓷涂層，它擔(dān)負(fù)著電絕緣功能，可以抵抗1000V電壓下產(chǎn)生的電跳火，更厚的涂層可以抵抗1000V以上的高壓放電。  

電絕緣軸承采用特種噴涂工藝，在軸承的外表面噴鍍覆膜，覆膜與基體結(jié)合力強(qiáng)，絕緣性能好，可避免感應(yīng)電流對(duì)軸承的電蝕作用，防止電流對(duì)潤(rùn)滑脂和滾動(dòng)體、滾道造成的損壞，提高軸承的使用壽命。